国产大客机C919进试飞取证阶段

来: 转载自北京安邦信息 通告日期: 2019/08/08 0

华夏工程院院士、国产大型客机C919总设计师吴光辉近来在江苏苏州表示,目前国产大型客机C919进试飞取证阶段,计划在2021年取得适航证。吴光辉指出,华夏商用飞机自主研制分三步走:78-90所级、航程2225-3700千米的支线喷气式客机是探路者,156-168所级、航程4075-5555千米的大型客机是抢滩者,280所级、航程12000千米的长途宽体客机是老祖宗。支线喷气式客机ARJ从2002年开始研制,2008年首飞,目前已交飞机13架,共计运营航线26长,通航城市28单,商业飞行1万多小时,运输旅客过40万人次。由于中俄共研制的长途宽体客机CR929已完成概念方案设计,进行供应商选择,连转入初步计划。国产大型客机C919被2008年启动研制,2015年总装下线,2017年成功首飞,计划在2021年取得适航证。直至目前,国产大型客机C919共计客户28下,订单总数达到815架。8月1日,C919大型客机104架机从上海浦东国际机场起飞,通过1时25分钟的航空,在完成多只试验点、针对飞机各系统进行初始操纵检查后,返航并平稳回落,顺利完成其长试验飞行任务。104架机是C919大型客机第4架试飞飞机,重要承担航电系统、起飞着陆性能、机动飞行系统和自然结冰等相关学科的试飞任务。吴光辉表示,目前中国现有的4架C919飞机就进行多地试飞,进试飞取证阶段,批量生产、营业准备等工作正在共同推进。

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